Меню
Звонок
Корзина
Соединение Ирландии с Уэльсом, Крита с материковой Грецией, Оркнейских островов с материковой Шотландией — вот лишь некоторые из подводных соединений в послужном списке Jan De Nul Group. По подводным кабелям энергия с морских ветроэлектростанций поступает на сушу или в электрические сети стран. Для дальнейшей поддержки этого перехода группа заказывает еще одно кабелеукладочное судно XL, идентичное судну Fleeming Jenkin, которое будет поставлено в 2026 году и уже зарезервировано для первых проектов.
Таким образом, Jan De Nul Group делает еще одну крупную инвестицию в переход на возобновляемые источники энергии. Новый корабль XL станет пятым судном в кабелеукладочном флоте Jan De Nul Group. За последнее десятилетие эта флотилия проложила 2500 километров подводных кабелей в 25 странах. Например, они соединили Крит с материковой Грецией, так что острову больше не нужно полагаться на дизельные генераторы для выработки электроэнергии. Длина этих кабелей составляет 135 километров, они проложены на глубине до 1 000 метров, а морское дно, мягко говоря, очень неровное и сложное.
Другой громкий проект: прокладка 1000 километров (1000!) кабелей для соединения двух островов у побережья Абу-Даби с материком. В настоящее время группа также работает над интерконнектором Greenlink, соединяющим электрические сети Ирландии и Уэльса. В портфеле заказов на ближайшие несколько лет значатся еще 2500 километров кабельных трасс. Это сразу же объясняет, почему компания Jan De Nul Group решила заказать новое кабелеукладочное судно XL.
Ян Ван де Вельде, директор по строительству новых судов, Jan De Nul Group: «Мы были и остаемся приверженцами перехода на возобновляемые источники энергии. Вторым кабелеукладчиком XL мы продолжаем укреплять нашу роль первопроходцев. Оба судна сочетают в себе весь опыт прокладки кабелей, накопленный нами за последнее десятилетие. В результате мы получили суда, которые работают очень эффективно и имеют гораздо меньший углеродный след»